{"id":37753,"date":"2024-04-20T11:17:55","date_gmt":"2024-04-20T09:17:55","guid":{"rendered":"https:\/\/srt.asso.fr\/?p=37753"},"modified":"2024-04-28T20:51:56","modified_gmt":"2024-04-28T18:51:56","slug":"duonoctambule-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/srt.asso.fr\/?p=37753","title":{"rendered":"DUONOCTAMBULE 2024"},"content":{"rendered":"

Suite aux conditions m\u00e9t\u00e9o tr\u00e8s instables, le parcours d\u00e9finitifs sera donn\u00e9 au briefing samedi matin. Mais dores et d\u00e9j\u00e0, il ne passera par par le champ \u00e9olien.<\/span><\/h3>\n

Samedi 27 avril et dimanche 28 aveil aura lieu \u00ab la DUONOCTAMBULE \u00bb avec un briefing \u00e0 11H00 pour un d\u00e9part \u00e0 12H<\/h4>\n

<\/p>\n

\"\"<\/a><\/h4>\n

Comme son nom l\u2019indique, il s\u2019agit d\u2019une r\u00e9gate par \u00e9quipage de 2 personnes, d\u00e9part de jour et arriv\u00e9e de nuit.<\/h4>\n

Le d\u00e9part sera donn\u00e9 samedi 27 avril vers 12H. Les \u00e9quipages seront r\u00e9unis pour le briefing \u00e0 \u00a011H. Les parcours d\u00e9finitifs seront expliqu\u00e9s \u00e0 ce moment. Ils sont en effet adapt\u00e9s au dernier moment pour int\u00e9grer les derni\u00e8res informations m\u00e9t\u00e9o et concilier \u00e0 la fois l\u2019int\u00e9r\u00eat sportif de la navigation et les conditions de s\u00e9curit\u00e9.<\/h4>\n

Les parcours pr\u00e9vus feront environ\u00a0 80 milles \u00a0pour les grands et 60 milles pour les petits.<\/h4>\n

Dans l\u2019esprit de convivialit\u00e9 sportive du club, Marie-H\u00e9l\u00e8ne nous concoctera un petit d\u00e9jeuner, servi aux \u00e9quipages le dimanche entre 9 h et 10H au local de la SRT. C\u2019est l\u2019occasion pour les comp\u00e9titeurs de commenter la course avant la proclamation du palmar\u00e8s.<\/h4>\n

Parcours propos\u00e9\u00a0 (propos\u00e9 par Benjamin)
\n<\/strong><\/p>\n

GRANDS (80Mn)<\/strong><\/p>\n

    \n
  • D\u00e9part<\/strong><\/li>\n
  • Perche B<\/strong><\/li>\n
  • Castouillet B<\/strong><\/li>\n
  • Les gu\u00e9randaises (chenal \u00e0 respecter)<\/strong><\/li>\n
  • Passe des troves (bou\u00e9es de chenal \u00e0 respecter)<\/strong><\/li>\n
  • \u00c9olienne la plus au nord T<\/strong><\/del><\/li>\n
  • Les gal\u00e8res T<\/strong><\/li>\n
  • Basse du milieu (chenal Teignouse) T<\/strong><\/li>\n
  • Chenal de la teignouse \u00e0 respecter <\/strong><\/li>\n
  • Sud banc de Quiberon T <\/strong><\/li>\n
  • Castouillet\u00a0B\u00a0<\/strong><\/li>\n
  • ARRIVEE A BAYONNELLES A LAISSER A BD ET EN LA RELEVANT DANS LE SUD \u2013 SELFPOINTAGE \u2013 Bien noter son heure d\u2019arriv\u00e9e le plus pr\u00e9cisement possible et la transmettre le plus rapidement possible au PC Course (par SMS – n\u00b0 communiqu\u00e9 au briefing)<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n

    Petit parcours (60Mn)<\/strong><\/p>\n

      \n
    • D\u00e9part <\/strong><\/li>\n
    • Perche B<\/strong><\/li>\n
    • \u00c9olienne la plus au nord T<\/strong><\/del><\/li>\n
    • Les gal\u00e8res T<\/strong><\/li>\n
    • Basse du milieu (chenal Teignouse) T<\/strong><\/li>\n
    • Chenal de la teignouse \u00e0 respecter <\/strong><\/li>\n
    • Sud banc de Quiberon T <\/strong><\/li>\n
    • Castouillet\u00a0B\u00a0<\/strong><\/li>\n
    • ARRIVEE A BAYONNELLES A LAISSER A BD ET EN LA RELEVANT DANS LE SUD \u2013 SELFPOINTAGE \u2013 Bien noter son heure d\u2019arriv\u00e9e le plus pr\u00e9cisement possible et la transmettre le plus rapidement possible au PC Course (par SMS – n\u00b0 communiqu\u00e9 au briefing)
      \n<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n

      CODE BARRI\u00c8RE : 7855* Valable du vendredi 26 20H au dimanche 28 20H<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Suite aux conditions m\u00e9t\u00e9o tr\u00e8s instables, le parcours d\u00e9finitifs sera donn\u00e9 au briefing samedi matin. Mais dores et d\u00e9j\u00e0, il ne passera par par le champ \u00e9olien. Samedi 27 avril et dimanche 28 aveil aura<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"class_list":["post-37753","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-22"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack-related-posts":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/srt.asso.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37753","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/srt.asso.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/srt.asso.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/srt.asso.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/srt.asso.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=37753"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/srt.asso.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37753\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37763,"href":"https:\/\/srt.asso.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37753\/revisions\/37763"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/srt.asso.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=37753"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/srt.asso.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=37753"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/srt.asso.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=37753"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}