{"id":741,"date":"2015-04-24T20:19:33","date_gmt":"2015-04-24T19:19:33","guid":{"rendered":"http:\/\/srt.asso.fr\/?p=741"},"modified":"2015-12-30T10:03:32","modified_gmt":"2015-12-30T09:03:32","slug":"14-equipages-au-depart-de-la-duonoctambule","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/srt.asso.fr\/?p=741","title":{"rendered":"DUONOCTAMBULE: 14 \u00e9quipages au d\u00e9part et un retour du Four au moulin…."},"content":{"rendered":"

Quatorze voiliers ont pris le d\u00e9part samedi \u00e0 14h30 de la Duonoctambule la traditionnelle r\u00e9gate de la SRT avec d\u00e9part de jour et arriv\u00e9e de nuit.<\/h3>\n

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Les conditions de navigation \u00e9taient excellentes pour ce d\u00e9part avec une mer encore calme, un vent soutenu de sud-ouest…et quelques petits grains \u00e9pars pour rafraichir l’atmosph\u00e8re.<\/h3>\n

Selon les pr\u00e9visions de course, les premiers bateaux \u00e9taient attendus vers minuit, voire 1 h du matin ce dimanche. Les derniers devaient avoir franchi la ligne d’arriv\u00e9e avant 8 h. Un petit d\u00e9jeuner convivial attendait\u00a0 les \u00e9quipages \u00e0 partir de 9 h pour se refaire une sant\u00e9 et commenter le course.<\/h3>\n

C’est ce qui \u00e9tait pr\u00e9vu…<\/h3>\n

Pour le petit-d\u00e9jeuner, l’intendance \u00e0 terre a assur\u00e9 \u00e0 la satisfaction des r\u00e9gatiers qui ont appr\u00e9ci\u00e9 les baguettes fraiches et croustillantes de \u00ab\u00a0La Rose des Vents\u00a0\u00bb, la\u00a0 bien nomm\u00e9e\u00a0 boulangerie du front de mer.<\/h3>\n

Mais pour ce qui est de la r\u00e9gate, la m\u00e9t\u00e9o en a d\u00e9cid\u00e9 autrement.<\/h3>\n

Les \u00e9quipages ont souffert sous de gros grains qui ont glac\u00e9 les organismes de\u00a0 quelques marins \u00e0 l’aller vers Quiberon. Trois voiliers seulement ont pu rentrer au port apr\u00e8s avoir franchi la ligne avec le dernier souffle de vent.<\/h3>\n

Les plus gros bateaux ont bien senti le vent mollir sur la route retour vers le Four….Et puis \u00e0 un\u00a0 moment, il a fallu se rendre \u00e0 l’\u00e9vidence, il n’y en avait plus assez pour avancer dans une mer qui s’\u00e9tait form\u00e9e, \u00e9tait devenue cassante et contrariait la progression des voiliers.<\/h3>\n

Apr\u00e8s le Four, ils sont donc rentr\u00e9s au moulin, faisant mentir le proverbe selon lequel \u00ab\u00a0on ne peut pas \u00eatre au Four et au Moulin\u00a0\u00bb……(bof !!)<\/h3>\n

Autour de la table du petit-d\u00e9jeuner, le caf\u00e9 a r\u00e9chauff\u00e9 les corps, et chacun a refait la course. Tous les r\u00e9gatiers ont exprim\u00e9 leur satisfaction de cette belle navigation nocturne dans des conditions sportives et…difficiles. C’est aussi cela la mer…et l’esprit club.<\/h3>\n

Et bien sur un tr\u00e8s grand merci \u00e0 Goulven qui a veill\u00e9 toute la nuit pour accueillir tous les bateaux les uns apr\u00e8s les autre ! Chapeau bas Monsieur\u00a0 ! !<\/h3>\n
\"Beaucoup<\/a>
Beaucoup d’entrain au petit d\u00e9jeuner pris en commun par les r\u00e9gatiers apr\u00e8s une navigation de nuit \u00e9prouvante….<\/figcaption><\/figure>\n

La<\/p>\n

\"D\u00e9part<\/a>
D\u00e9part direct, sans bou\u00e9e de d\u00e9gagement, la Duo a d\u00e9marr\u00e9 \u00e0 belle allure<\/figcaption><\/figure>\n
\"Ecoute<\/a>
Ecoute attentive au briefing pour les parcours, les mesures de s\u00e9curit\u00e9 et le dispositif d’auto pointage..<\/figcaption><\/figure>\n
\"Deux<\/a>
Deux bateaux \u00e0 la lutte sur la ligne de d\u00e9part….pr\u00eats \u00e0 frotter !!!<\/figcaption><\/figure>\n
\"La<\/a>
La flotte file vers les Perches avant de disparaitre \u00e0 l’horizon…partis pour une nuit de navigation<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Quatorze voiliers ont pris le d\u00e9part samedi \u00e0 14h30 de la Duonoctambule la traditionnelle r\u00e9gate de la SRT avec d\u00e9part de jour et arriv\u00e9e de nuit.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-741","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-duonoctambule"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack-related-posts":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/srt.asso.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/741","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/srt.asso.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/srt.asso.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/srt.asso.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/srt.asso.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=741"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/srt.asso.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/741\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":757,"href":"https:\/\/srt.asso.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/741\/revisions\/757"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/srt.asso.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=741"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/srt.asso.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=741"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/srt.asso.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=741"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}