28 – 29 SEPTEMBRE 2024 

LA TURBALLE – PORNICHET – LA TURBALLE

C’est la reprise! 

C’est année, comme l’année dernière la RDS vous emmène à Pornichet, escale du samedi soir. Repas et boisson sur le port de Pornichet le samedi soir, et rencontre avec notre partenaire de l’évènement Le Parc Eolien en Mer. Pour le dimanche soir, apéro offert par Loire Atlantique Nautisme!

A cette occasion, le parcours comportera une porte de pointage baptisée « Challenge Parc Eolien en Mer de Saint Nazaire » où un classement intermédiaire sera effectué.

Samedi 28 septembre :
8h30 : Emargement et briefing au local SRT de la Turballe
10h : Départ
18h30 : Fermeture de ligne à Pornichet
19h30 : Repas sur le port et rencontre avec le Parc Eolien en Mer

Dimanche 29 septembre : 
8h : Emargement et briefing
9h : Départ
16h30 : Fermeture de ligne
18 h : Résultats, remise des prix et pot offert par Loire Atlantique Nautisme

A l’inscription, une participation de 30 euros par skipper et par équipiers est demandée. 
Comme pour toutes nos régates, l’adhésion SRT pour chaque skipper ou équipier est obligatoire, à la demi-saison (30 euros), ou à la journée (2×6 euros) selon les tarifs 2024.
La Licence FFV, à l’année ou à la journée, est obligatoire.

Pour vous inscrire : Helloasso
Tarifs adhésion SRT 2024 :
Ajout d’un tarif de 30 euros à la demie-saison pour ceux arrivant après l’été. Pour le reste, tarifs inchangés.
Avis de course
Pour nous écrire : srt.asso@laposte.net

 

Notre stand au village de la Transquadra a été un succès. Du très beau temps, un peu de vent, et des visiteurs nombreux, petits et grands, pour des sorties en mer ou pour devenir de nouveaux camarades de régate!
Une vingtaine de personnes, enfants et adultes, ont pu découvrir la voile le temps d’une balade grâce à nos skippers bénévoles et leurs voiliers ou sur notre Posidonie bien aimée.
Etre présent à cet événement a été un vrai plaisir pour nous, et nous remercions la mairie de La Turballe pour l’organisation. Merci également à l’accueil de Mico et Claude de la Transquadra.

Et surtout, un grand merci à ceux qui se sont rendus disponibles pour faire vivre notre club pendant ce long week end!

Ainsi l’été commence… Mais nous préparons déjà l’hiver et la Route du Sel! On vous concocte une soirée aux petits oignons, avec repas et boissons. Croisons les doigts pour que la météo soit avec nous. En attendant notez la date : Samedi Dimanche 28/29 septembre, avec escale à Pornichet, et trouvez l’avis de course sur le lien ci dessous.

Avis de course

 

Quelques photos du départ de la Transquadra 

   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

         

Nous sommes présents sur le village !

Venez découvrir la SRT, nous offrons des sorties en mer en voilier ou moteur ainsi que des visites des voiliers du club, du 4 au 7 juillet de 10 à 19h.

Pour les adhérents, vous pouvez encore venir renforcer les rangs, à la tenue du stand ou pour accompagner les skippers en mer (lien).

INFOS PRATIQUES

DÉPART DU 7 JUILLET : Zone interdite à la navigation

PLAN DU VILLAGE

PLAN D’ACCÈS

PROGRAMME DU VILLAGE

 

 

La Duocatamania de ADLANS

Duocatamania 2024, mémorable.
Côté météo, ce fût un cours complet, de la mer d’huile au frais à 24 nd le dernier jour, avec grains, orages, déluges, et surprise chaque jour, ce qui nous a valu des avenants de parcours chaque matin et plusieurs réductions. Innombrables rebondissements, le plus spectaculaire étant celui de la confusion la plus totale quand toute la flotte s’est retrouvée dans le chenal de Saint Nazaire à l’heure prévue et autorisée, direction bouée d’atterrissage, alors que 2 cargos se présentaient en approche en avance. La moitié du groupe avait déjà passé la bouée qui servait de marque, mais nous avons décidé de notre côté de suivre les injonctions du port de Saint – Nazaire de dégager vers le nord, ce qui nous a fait perdre toutes nos places péniblement gagnées, jusqu’à redescendre au portant pour virer le bateau jury de remplacement de bouée.

Formidable travail d’organisation des bénévoles et du comité du club YCCA Le Crouesty. Merci aux sponsors. On a eu repas chauds tous les soirs et croissants tous les matins.
Il s’agissait donc d’une course itinérante de 6 étapes sur 6 jours , courue en double en jauge IRC, ce qui a relégué les 11 F31.7 en fin de classement.
Donc bataille très serrée entre nous.

Du Crouesty à Port Haliguen, en passant par l’Herbaudière et…La Turballe !! Ou nous avons mangé de succulentes moules à The Wave, ( sur le port, à côté du manège).
Épilogue avec mon équipière: on a mis 3 jOurs chacun à récupérer.🤪😝
Beaucoup d’histoires et d’expérience dans cette semaine. Beaucoup de préparation, d’adaptation, on a finalement fait toutes les courses, sans casse ni fautes, jamais dernier, on a gagné vis à vis de nous-mêmes. 😆. Sam, de Felix, club de Piriac a largement dominé et finalement gagné le général avec son J 109.

Il faudrait des pages pour toutes les présentations et les anecdotes,
A l’an prochain,
ADLANS.

Ce week end la SRT a donné un coup de main au mouillage du parcours côtier des Ocean Fifty partant de Pornichet et passant devant La Turballe. Les membres du comité ont pu assister à un beau spectacle par une belle journée!

     

– Recherche bénévoles SRT –

La Société des Régates de La Turballe et le Pôle Course au Large de la Turballe seront présents sur le village de départ de la Transquadra !!!
Nous occuperons un stand sur le village du départ et proposerons des animations avec les autres associations présentes du jeudi 4 Juillet jusqu’au départ le dimanche 7 Juillet.

Animations SRT et Pôle Mini sur lesquelles vous pouvez vous positionner :

• Sorties en mer à bord de nos voiliers ou à bord de la vedette et/ou du zodiac.
  Profil : skipper et son voilier, avec ou sans équipier
• Visite d’un mini ou voilier sur le ponton.
  Profil : skipper et son voilier
• Tenue du stand de la SRT et du Pole Course au Large pour les inscriptions aux animations et la présentation du club
  Tout profil

Ces animations seront gratuites et nous ferons un appel aux dons auprès des visiteurs. Un défraiement pourra être proposé aux skippers proposant des sorties pour le carburant.

Nous faisons donc appel à vous pour que ces 4 jours soient une réussite en remplissant ce document avec vos disponibilités :
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1QaW3LmWOOBfds4wIXMLmQnBmJrTLbfzmlTaoRizbnws/edit?usp=drivesdk

Merci à tous pour votre contribution.
Après avoir rempli ce document vous serez ensuite re-contactés en temps utile pour de plus amples informations concernant l’organisation sur place.

Pour tous renseignements complémentaires (Sécurité, Assurances, Organisation) vous pouvez joindre Julien au 06 73 38 78 16 ou par mail srt.asso@laposte.net« 

Ne pas hésiter à faire partager vos navigations grandes et moins grandes…. envoyer vos comptes rendus sur ladresse mail de la SRT sans oublier quelques photos.

 

LES ILES FEROE (Par Tomas)

La SRT est vraiment présente sur plusieurs régates ce printemps, bravo à tous….. Je profite de cet article pour inciter nos skippers à envoyer leur compte rendu de régate ou autre……………
sans oublier d’y adjoindre une photo…………….

Compte rendu du Grand Prix du Crouesty par Christian

Compte rendu de l’ARMEN RACE par Benjamin

Clifden : 7/20 en IRC2
Équipage : Benjamin Lechat, Marin Catoire, Rémi Jarno, Léopold Jarno, Baptiste Terpo, et Nicolas Le Baron. (tous membres SRT)

14:30 – signal préparatoire à la sortie du chenal de la Trinité sur mer, Clifden passe la ligne en pôle position mais est rattrapé par la patrouille … on repart et on se lance à la poursuite de nos concurrents, 6-8 knts de vent secteur sud est dans la baie de Quiberon.
Arrivé à la Teignouse, le vent crève. On mouille l’ancre légère très rapidement pour ne pas reculer, et nous voyons les bateaux partis plus tôt et qui n’ont pas mouillés se faire dépaler à 1.5 knts dans le mauvais sens.
La brise se relève enfin, on part sous spi asy jusqu’à la bouée de chenal que l’on enroule et on fait un magnifique peeling entouré d’une centaine de bateaux sous spi. Direction la marque fictive uship 1 dans le sud ouest de l’île de sein.
On part au nord pour attraper le vent qui rentre,  et on se fait une magnifique descente sous spi à 8 knts de moyenne dans la nuit noire.

Au petit matin le vent a adonné et les bateaux qui ont fait la cuillère par le sud ont un meilleur angle et remontent plus vite, nous arrivons en milieu de tableau à la marque uship 1. On enroule uship 2  dans la foulée et nous nous lançons au débridé en direction de la marque alternative sailing à 75 milles dans le sud est.
A la moitié de ce bord, on se retrouve dans la pétole, avec du clapot croisé et la houle d’ouest, les voiles battent, le bateau est arrêté, ce n’est pas extraordinaire… Heureusement l’eau est d’un bleu profond.
En soirée, le vent rentre par le nord, on envoie l’asy et on cavale à 8knts vers la marque alternative.
2h du matin on enroule la marque et on part à droite toute sur le plan d’eau, on vire en direction de  belle île et au petit matin c’est la récompense, 3 places de gagnées au classement, le moment est magique, le bateau est dans ses lignes, le moral est bon et le dénouement proche.

On approche l’entrée de la baie de Quiberon et à 300 m de passer, le vent tombe complètement. Il est environ 11h du matin, on mouille vers la pointe du congel et on attend la renverse. Puis vers 13h on remonte le mouillage et on entre enfin dans la baie, que l’on traverse à 1.5 knts uniquement grâce au courant.

On franchit la ligne à 18:06, et on va directement à la tente Armen Race se réhydrater à l’aide de délicieuses bières pressions…

Si l’on écoutait bien les concurrents à l’arrivée, on pourrait résumer la régate ainsi :

• – Départ sous la pluie mais …. ça ne va pas durer

• – 18H, il pleut toujours mais…….. on voit une éclaircie vers l’ouest

• – 20H il pleut toujours mais………… le vent a bien tourné, donc ça va changer

• – 22H, il pleut toujours mais………. dans 2 heures on sera sur la fin…..
  

• – 0H, la pluie est encore très présente et de toutes les façons, mouillés pour mouiller, ………………..

Voici maintenant les paroles des équipages :

Philippe : « Humide dites vous?
En effet, avec un bon ciré, ça l’a très bien fait… de belles conditions de vent oscillant de 15-20N…
Un p’tit déjeuner chaleureux parfaitement orchestré par Jean Yves pour clôturer la régate… un grand merci à eux!!

Julien : On s’est fait Bastoner ! 27 noeuds a basse capella et 20-25 a la teignousse ! Les bords de près était long pour les petits grands ! »

Ehouarn : « La Duo noctambule en Surprise, c’est déjà sport, mais les conditions ne nous ont pas épargné! Un départ sous spi sur les chapeaux de roue, grisant!! Mais le retour au près au contournement du plateau du four nous a cueilli ! Le vent était bien plus fort au large, prise de ris en urgence pour remonter aux Bayonnelles. Puis un long travers jusqu’au Beniguet accompagné furtivement par quelques dauphins. Un mouillage à la grande plage de Houat nous a bien tenté alors que nous nous en approchions sous la pluie, mais teo4 nous a vite ramené à la réalité de la régate en revenant sur nous.
Une fois à belle ile au moment de remonter à la Teignouse : comment gérer le courant descendant et la potentielle bascule de vent… On tente de remonter en traversant le courant et en allant se protéger de l’île Valuec pour rejoindre la Teignouse. On passera celle-ci au couché du soleil et elle nous offrira une belle carte postale de Quiberon orangé ( seule vision du soleil de la journée !!😅)
Teo4 et LUNE toujours au contact avant d’engager le long travers de retour. Dans la nuit noir magnifiquement éclairé par le plancton luminescent, le pont scintille de petites étincelles vertes lorsque les vagues de proue volent et déferlent sur le Surprise!
Ca c’est la Duo noctambule !!!
Le vent resté Nord n’aura finalement pas tourné ouest, il nous aura emmené au travers jusqu’à l’arrivée avec quelques beaux surf à 10 Nœuds !

2h du matin nous voila amarré à La Turballe,
Plus qu’à éponger les banquettes et dormir quelques heures »

Francky : « Super régate pour le mini du travers + du portant. Puis du près et encore du travers, elle à bien glissé la petite Alice que du bonheur humide »

A noter 50s entre 2 bateaux à l’arrivée après 74Mn. Une course tout de même assez incroyable….. A refaire…..

Un grand merci pour les organisateurs du petits déjeuner…….

Résultas grands

Resultas petits

Résultats Minis

 

Suite aux conditions météo très instables, le parcours définitifs sera donné au briefing samedi matin. Mais dores et déjà, il ne passera par par le champ éolien.

Samedi 27 avril et dimanche 28 aveil aura lieu « la DUONOCTAMBULE » avec un briefing à 11H00 pour un départ à 12H

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